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1．新安裝的鍋爐在啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行哪些工作？
這些工作包括：
（1）水壓試驗(yàn)（超壓試驗(yàn)），檢驗(yàn)承壓部件的嚴(yán)密性。
（2）輔機(jī)試轉(zhuǎn)及各電動(dòng)門、風(fēng)門的校驗(yàn)。
（3）烘爐。除去爐墻的水分及鍋爐管內(nèi)積水。
（4）煮爐與酸洗。用堿液與酸液清除蒸發(fā)系統(tǒng)受熱面內(nèi)的油脂、鐵銹、氧化皮和其它腐蝕產(chǎn)物及水垢等沉積物。
（5）爐膛空氣動(dòng)力場(chǎng)試驗(yàn)。
（6）沖管。用鍋爐自生蒸汽沖除一、二次汽管道內(nèi)雜渣。
（7）校驗(yàn)安全門等。
2．鍋爐啟動(dòng)前上水的時(shí)間和溫度有何規(guī)定？為什么？
鍋爐啟動(dòng)前的進(jìn)水速度不宜過(guò)快，一般冬季不少于4h，其它季節(jié)2～3h，進(jìn)水初期尤應(yīng)緩慢。冷態(tài)鍋爐的進(jìn)水溫度一般不大于100℃，以使進(jìn)入汽包的給水溫度與汽包壁溫度的差值不大于40℃。未完全冷卻的鍋爐，進(jìn)水溫度可比照汽包壁溫度，一般差值應(yīng)控制在40℃以內(nèi)，否則應(yīng)減緩進(jìn)水速度。
原因是：
（1）由于汽包壁較厚，膨脹較慢，而連接在汽包壁上的管子壁較薄，膨脹較快。若進(jìn)水溫度過(guò)高或進(jìn)水速度過(guò)快，將會(huì)造成膨脹不均，使焊口發(fā)生裂縫，造成設(shè)備損壞。
（2）當(dāng)給水進(jìn)入汽包時(shí)，總是先與汽包下半壁接觸，若給水溫度與汽包壁溫度差值過(guò)大，進(jìn)水時(shí)速度又快，汽包的上、下壁，內(nèi)外壁間將產(chǎn)生較大的膨脹差，給汽包造成較大的附加應(yīng)力，引起汽包變形，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生裂縫。
3.鍋爐水壓試驗(yàn)有哪幾種？水壓試驗(yàn)的目的是什么？
水壓試驗(yàn)分為工作壓力試驗(yàn)、超壓試驗(yàn)兩種。水壓試驗(yàn)的目的是為了檢驗(yàn)承壓部件的強(qiáng)度及嚴(yán)密性。一般在承壓部件檢修后，如更換或檢修部分閥門、鍋爐管子、聯(lián)箱等，及鍋爐的中、小修后都要進(jìn)行工作壓力試驗(yàn)。而新安裝的鍋爐、大修后的鍋爐及大面積更換受熱面管的鍋爐，都應(yīng)進(jìn)行工作壓力1．25倍的超壓試驗(yàn)。
4．水壓試驗(yàn)時(shí)如何防止鍋爐超壓？
水壓試驗(yàn)是一項(xiàng)關(guān)系鍋爐安全的重大操作，必須慎重進(jìn)行。
（1）進(jìn)行水壓試驗(yàn)前應(yīng)認(rèn)真檢查壓力表投入情況。
（2）向空排汽、事故放水門電源接通，開關(guān)靈活，排汽、放水管系暢通。
（3）試驗(yàn)時(shí)應(yīng)有總工程師或其指定的專業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮，并由專人控制升壓速度，不得中途換人。
（4）鍋爐起壓后，關(guān)小進(jìn)水調(diào)節(jié)門，控制升壓速度不超過(guò)0.3MPa／min。
（5）升壓至鍋爐工作壓力的70％時(shí)，還應(yīng)適當(dāng)放慢升壓速度，并做好防止超壓的安全措施。
5．鍋爐水壓試驗(yàn)合格條件是什么？
(1）從上水門完全關(guān)閉時(shí)計(jì)時(shí)，smin內(nèi)壓力下降：高壓鍋爐不超過(guò)0．2一0．3MPa為合格、中壓鍋爐不超過(guò)0．l～0．2MPa為合格。超高壓鍋爐壓力降不大于每分鐘98kPa合格。
（2）承壓部件、金屬壁和焊縫上沒有任何水珠和水霧。
（3）承壓部件無(wú)殘余變形的跡象。
6.鍋爐酸洗的目的是什么？怎樣進(jìn)行酸洗工作？
酸洗的目的主要是除去鍋爐蒸發(fā)受熱面內(nèi)氧化鐵、銅垢、鐵垢等雜質(zhì)，也有消除二氧化硅、水垢等作用。
酸洗過(guò)程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)腐蝕內(nèi)表面層的過(guò)程，分為循環(huán)酸洗和靜置酸洗兩種。
循環(huán)酸洗就是把鍋爐水冷壁分成數(shù)個(gè)回路，水沖洗后進(jìn)行酸洗。先將水加熱至40～50℃，然后采用循環(huán)式加藥、加酸。即先加抑止劑，待均勻后，利用酸洗泵把酸液從一組水冷壁的下聯(lián)箱注入，經(jīng)汽包后由另一組水冷壁的下聯(lián)箱排出。為了保證有較好的酸洗效果，酸液流速應(yīng)大于0．3m／s。為了不使酸液流入過(guò)熱器，酸洗時(shí)酸液液位應(yīng)維持在汽包較低可見水位處。
靜置酸洗。就是利用酸泵把酸液從下聯(lián)箱注入水冷壁，并維持一定高度，浸置4h后排出。酸洗后還要進(jìn)行水洗和堿中和，使所有與酸接觸過(guò)的金屬表面得到堿化。
7．鍋爐沖管的目的是什么？怎樣進(jìn)行沖管？
鍋爐沖管的目的就是利用鍋爐自生蒸汽沖除過(guò)熱器、再熱器受熱面管及蒸汽管道內(nèi)的鐵銹、焊渣、鐵屑、灰垢和油垢等雜物，否則向汽輪機(jī)供汽時(shí)將會(huì)產(chǎn)生如下危害：
（1）高速汽流攜帶雜物撞擊汽輪機(jī)葉片，形成大量麻點(diǎn)，嚴(yán)重時(shí)引起葉片斷裂，造成重大事故。
（2）雜物殘留在過(guò)熱器中，將使蛇形管的通流面積減少，甚至堵塞，造成管子過(guò)熱爆破。
（3）殘留物中的硅酸鹽雜質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響蒸汽品質(zhì)。
沖管前鍋爐應(yīng)具備正式啟動(dòng)的條件。所以鍋爐沖管也是鍋爐本身的第一次整套啟動(dòng)過(guò)程，它起到了考驗(yàn)設(shè)備、檢查設(shè)備、初步掌握設(shè)備運(yùn)行特性的作用，為設(shè)備順利試運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
主蒸汽系統(tǒng)的沖管流程是在鍋爐集汽聯(lián)箱出口裝設(shè)臨時(shí)閘閥，由主蒸汽系統(tǒng)的電動(dòng)隔離門前經(jīng)臨時(shí)排汽管排出。再熱蒸汽系統(tǒng)的沖管是利用一級(jí)旁路向再熱蒸汽系統(tǒng)充汽，其流程是：主蒸汽管→一級(jí)旁路→低溫段再熱器→高溫再熱器→再熱蒸汽出口聯(lián)箱→中壓聯(lián)合汽門前接的臨時(shí)排汽管排出。
沖管時(shí)的蒸汽參數(shù)一般是：主蒸汽溫度低于額定值的30～50℃，主汽壓力為額定值的30％～60％，甚至更低，蒸汽流量約為額定值的1／3。每次沖管時(shí)間約持續(xù)15min左右，兩次沖管間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)壁溫能降到100℃以下所需的時(shí)間來(lái)定，這是為了使粘在管壁上的雜物能因管壁冷卻而脫落。為了檢驗(yàn)和判斷沖管效果，在臨時(shí)排汽管出口處裝設(shè)鋁質(zhì)靶板，一般情況下，靶板每平方厘米面積上1～3mm痕坑個(gè)數(shù)平均在0．7以下，且無(wú)大于3㎜痕坑則為合格。
8．怎樣才能放掉垂直過(guò)熱器管內(nèi)積水？
水壓試驗(yàn)后，可采用以下方法放掉垂直過(guò)熱器管內(nèi)積水：
（1）打開事故放水門（不開向空排汽和空氣門〕。
（2）待汽包壓力降到零的同時(shí)，打開向空排汽門，利用虹吸原理將過(guò)熱器管內(nèi)積水放掉。
（3）汽包水位達(dá)到鍋爐點(diǎn)火水位時(shí)，關(guān)事故放水門，開啟汽包上部空氣門。
9．為什么點(diǎn)火前水位應(yīng)在水位計(jì)最低可見處？
鍋爐點(diǎn)火后，爐水溫度逐漸升高，體積逐漸膨脹，水位逐漸升高。當(dāng)水冷壁開始產(chǎn)生蒸汽時(shí)，蒸汽所占的體積較大，將水冷壁管內(nèi)的水排擠到汽包，使水位進(jìn)一步升高。從鍋爐點(diǎn)火起在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，即使已開始排汽，鍋爐仍然不需要補(bǔ)水就是這個(gè)道理。
如果點(diǎn)火前時(shí)水位在最低可見水位，那么隨著爐水溫度的升高和開始產(chǎn)生蒸汽，汽包的水位必然上升到必須開啟事故放水閥排水的地步。這樣不但造成了除鹽水的損失，而且還造成了熱量的浪費(fèi)。
10．為什么鍋爐點(diǎn)火前要啟動(dòng)引、送風(fēng)機(jī)通風(fēng)10～15min？
為了防止上次停爐后，在爐膛里殘存有可燃?xì)怏w或煤粉，也可能由于停爐期間因燃料系統(tǒng)不嚴(yán)密，可燃?xì)怏w或煤粉漏入爐膛，點(diǎn)火時(shí)，一旦火把插入爐膛時(shí)，如果可燃?xì)怏w或煤粉的濃度在爆炸極限范圍內(nèi)，就會(huì)引起爐膛爆炸，損壞爐墻，甚至造成人身傷亡。在點(diǎn)火前要啟動(dòng)引、送風(fēng)機(jī)，保持額定風(fēng)量的10％～15％，通風(fēng)10一15min。
雖然大風(fēng)量的通風(fēng)并不能將殘存或漏入爐膛的可燃?xì)怏w或煤粉，全部排除干凈，但卻可以將爐膛內(nèi)可燃?xì)怏w或煤粉的濃度稀釋到遠(yuǎn)小于爆炸極限的下限，從而保證鍋爐點(diǎn)火時(shí)設(shè)備和人身安全。通風(fēng)結(jié)束后要盡快進(jìn)行點(diǎn)火，以避免燃料系統(tǒng)泄漏，造成爐膛內(nèi)可燃?xì)怏w或煤粉的濃度重新升高到爆炸范圍之內(nèi)。
11．為什么鍋爐上水時(shí)，要規(guī)定上水溫度和上水所需時(shí)間？
鍋爐運(yùn)行規(guī)程對(duì)上水溫度和上水時(shí)間都有明確規(guī)定，這主要考慮汽包的安全。
冷爐上水時(shí)，汽包壁溫等于周圍空氣溫度，當(dāng)給水經(jīng)省煤器進(jìn)入汽包時(shí)，汽包內(nèi)壁溫度迅速升高，而外壁溫度要隨著熱量從內(nèi)壁傳至外壁而慢慢上升。由于汽包壁較厚(中壓爐為45～50mm，高壓爐為90～100mm)，外壁溫度上升得較慢。汽包內(nèi)壁溫度高有膨脹的趨勢(shì)，而外壁溫度低，阻止汽包內(nèi)壁膨脹．使汽包內(nèi)壁產(chǎn)生壓應(yīng)力，而外壁承受拉伸應(yīng)力，這樣汽包就產(chǎn)生了熱應(yīng)力。熱應(yīng)力的大小決定于內(nèi)外壁溫差的大小和汽包壁的厚度，而內(nèi)外壁溫差又決定于上水溫度和上水速度。上水的溫度高，上水速度快，則熱應(yīng)力大；反之，則熱應(yīng)力小。只要熱應(yīng)力不大于某一數(shù)值是允許的。
因此，必須規(guī)定上水的溫度和上水的速度，才能保證汽包的安全。在相同的條件下，因鍋爐壓力越高，汽包壁越厚，產(chǎn)生的熱應(yīng)力越大，所以，鍋爐壓力越高，上水所需時(shí)間越長(zhǎng)。
12．鍋爐上水要求上除過(guò)氧的水，水溫不超過(guò)90～100℃，而采用熱力除氧的給水溫度超過(guò)100℃，怎樣解決？
鍋爐上的水要求是除過(guò)氧的，水溫不超過(guò)90～100℃，這對(duì)采用熱力式除氧器的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是不易做到的，但是在現(xiàn)場(chǎng)可以采取適當(dāng)措施解決這個(gè)矛盾。限制鍋爐上水溫度的關(guān)鍵是汽包壁較厚，冷爐上水溫度較高，內(nèi)外壁易形成較大的溫差，造成熱應(yīng)力較大，所以，只要使進(jìn)入汽包的給水溫度較低即可解決這個(gè)問(wèn)題。
通過(guò)省煤器上水，因?yàn)槭∶浩魇抢涞模∶浩魃咝喂芎荛L(zhǎng)，給水進(jìn)入省煤器后，由于省煤器管吸熱，水溫很快降低，給水進(jìn)入汽包時(shí)溫度已經(jīng)顯著降低。省煤器管和聯(lián)箱壁較簿，給水溫度略高些，熱應(yīng)力不會(huì)很大。因此只要控制開始上水的速度較慢，隨著汽包溫度逐漸升高，而后適當(dāng)加快上水速度，即可同時(shí)滿足對(duì)上水溫度和速度及上水應(yīng)經(jīng)除氧的要求，汽包的熱應(yīng)力也較小。
13．什么叫鍋爐的點(diǎn)火水位？
由于水的受熱膨脹及汽化原理，點(diǎn)火前的鍋爐進(jìn)水常在低于汽包正常水位時(shí)即停止，一般把汽包水位計(jì)指示數(shù)為-100mm時(shí)的水位稱為鍋爐點(diǎn)火水位。
14．為什么在鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中要規(guī)定上水前后及壓力在0．49MPa和9．8MPa時(shí)各記錄膨脹指示一次？
因?yàn)殄仩t上水前各部件都處于冷態(tài)，膨脹為零，當(dāng)上水后各部件受到水溫的影響，就有所膨脹。鍋爐點(diǎn)火升壓后，0～0．49MPa壓力下飽和溫度上升較快，則膨脹值也較大，4．9～9．8MPa壓力下，飽和溫度上升較慢，則膨脹變緩，但壓力升高，應(yīng)力增大。由于鍋爐是許多部件的組合體，在各種壓力下，記錄膨脹指示，其目的就是監(jiān)視各受熱承壓部件是否均勻膨脹。如膨脹不均勻，易引起設(shè)備的變形和破裂、脫焊、裂紋等，甚至發(fā)生泄漏和引起爆管。所以要在不同的狀態(tài)下分別記錄膨脹指示，以便監(jiān)視、分析并發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)膨脹不均勻時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取如減緩升壓、切換火嘴、進(jìn)行排污、放水等措施，以消除膨脹不均的現(xiàn)象，使鍋爐安全運(yùn)行。
15．使用底部蒸汽加熱有哪些優(yōu)點(diǎn)？
在鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)之前或點(diǎn)火初期，投用底部蒸汽加熱有以下優(yōu)點(diǎn)：
（l）促使水循環(huán)提前建立，減小汽包上下壁的溫差。
（2）縮短啟動(dòng)過(guò)程，降低啟動(dòng)過(guò)程的燃油消耗量。
（3）由于水冷壁受熱面的加熱，提高了爐膛溫度，有利于點(diǎn)火初期油的燃燒。
（4）較容易滿足鍋爐在水壓試驗(yàn)時(shí)對(duì)汽包壁溫度的要求。
16．使用底部蒸汽加熱應(yīng)注意些什么？
投用底部蒸汽加熱前，應(yīng)先將汽源管道內(nèi)疏水放盡，然后投用。投用初期應(yīng)先稍開進(jìn)汽門，以防止產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng)，再根據(jù)加熱情況逐漸開大并開足。投用過(guò)程中應(yīng)注意汽源壓力與被加熱爐的汽包壓力的差值，特別是鍋爐點(diǎn)火升壓后更應(yīng)注意其差值不得低于0.5MPa，若達(dá)此值時(shí)要及時(shí)予以解列，防止鍋水倒入備用汽源母管。
17．鍋爐啟動(dòng)方式可分為哪幾種？
按設(shè)備啟動(dòng)前的狀態(tài)可分為冷態(tài)啟動(dòng)和熱態(tài)啟動(dòng)。熱態(tài)啟動(dòng)是指鍋爐尚有一定的壓力、溫度，汽輪機(jī)的高壓內(nèi)下缸壁溫在150℃以上狀態(tài)下的啟動(dòng)。而冷態(tài)啟動(dòng)一般是指鍋爐汽包壓力為零，汽輪機(jī)高壓內(nèi)下缸壁溫在150℃以下狀態(tài)時(shí)的啟動(dòng)。
按汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)參數(shù)可分為額定參數(shù)、中參數(shù)和滑參數(shù)啟動(dòng)三種方式。額定參數(shù)和中參數(shù)啟動(dòng)都是鍋爐首先啟動(dòng)，待蒸汽參數(shù)達(dá)到額定或中參數(shù)，才開始對(duì)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)。目前高參數(shù)、大容量的鍋爐很少采用這種方式（熱態(tài)例外）。滑參數(shù)啟動(dòng)又可分為真空法和壓力法兩種，就是在鍋爐啟動(dòng)的同時(shí)或蒸汽參數(shù)很低的情況下，汽輪機(jī)就開始啟動(dòng)。
18．什么叫機(jī)組的滑參數(shù)啟動(dòng)？有何優(yōu)點(diǎn)？
鍋爐與汽輪發(fā)電機(jī)組同時(shí)啟動(dòng)，鍋爐點(diǎn)火升壓的同時(shí)，汽輪機(jī)利用鍋爐的低參數(shù)過(guò)熱蒸汽進(jìn)行暖機(jī)升速、帶負(fù)荷。由于汽輪發(fā)電機(jī)組是在汽溫汽壓等參數(shù)不斷變化的情況下啟動(dòng)暖機(jī)。升速。并網(wǎng)和承接少量負(fù)荷的，故稱為滑參數(shù)啟動(dòng)，又稱為成套或單元啟動(dòng)。其優(yōu)點(diǎn)很多：
（1）與機(jī)爐分別單獨(dú)啟動(dòng)相比，從啟動(dòng)到機(jī)組帶滿負(fù)荷，所需的時(shí)間大大減少。機(jī)爐分別啟動(dòng)所需的時(shí)間，為鍋爐與汽輪機(jī)單獨(dú)啟動(dòng)所需時(shí)間之和。而滑參數(shù)啟動(dòng)所需的時(shí)間與汽輪機(jī)單獨(dú)啟動(dòng)所需時(shí)間大致相等，甚至更短些。
(2）由于鍋爐啟動(dòng)初期過(guò)熱器出口的低參數(shù)排汽被用來(lái)暖機(jī)升速和帶部分負(fù)荷，排汽造成的熱量和工質(zhì)損失得到回收。
（3）用溫度和壓力較低的蒸汽進(jìn)行暖管暖機(jī)，產(chǎn)生的熱應(yīng)力比用溫度和壓力較高的蒸汽暖管暖機(jī)小得多。
（4）單獨(dú)啟動(dòng)時(shí)，由于升火初期，過(guò)熱器內(nèi)沒有蒸汽冷卻，為了防止過(guò)熱器燒壞，必須限制進(jìn)入鍋爐的燃料量。而滑參數(shù)啟動(dòng)，利用凝汽器內(nèi)的真空啟動(dòng)，過(guò)熱器內(nèi)很快就有蒸汽冷卻，升火速度可以顯著加快。在低壓時(shí)，過(guò)熱器內(nèi)的蒸汽容積流量很大，過(guò)熱器管不會(huì)像單獨(dú)啟動(dòng)時(shí)那樣因排汽流量很小（約占額定蒸發(fā)量的15％～20％），流量不均而產(chǎn)生熱偏差。
（5）滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí)，鍋爐的啟動(dòng)要滿足汽輪機(jī)暖機(jī)升速的要求，因?yàn)槠啓C(jī)啟動(dòng)所需的時(shí)間對(duì)鍋爐來(lái)說(shuō)是足夠的。鍋爐可用調(diào)節(jié)燃燒強(qiáng)度（即控制進(jìn)爐燃料量）來(lái)控制啟動(dòng)工況。滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí)，因蒸汽的容積流量大，對(duì)改善水循環(huán)和汽包上下壁溫差有利。
19．為什么升火期間要定期排污？
操作規(guī)程規(guī)定，當(dāng)壓力升至0．3MPa時(shí)，水冷壁下聯(lián)箱要定期排污一次。其作用有三個(gè)：
第一個(gè)作用是排除沉淀在下聯(lián)箱里的雜質(zhì)。
第二個(gè)作用是使聯(lián)箱內(nèi)的水溫均勻。升火過(guò)程中由于水冷壁受熱不均勻，各水冷壁管內(nèi)的循環(huán)流速不等，甚至有的停滯不動(dòng)，這使得下聯(lián)箱內(nèi)各處的水溫不同，使聯(lián)箱受熱膨脹不均。定期排污可消除受熱不均，使同一個(gè)聯(lián)箱上水冷壁管內(nèi)的循環(huán)流速大致相等。
第三個(gè)作用是檢查定期排污管是否暢通，如果排污管堵塞，經(jīng)處理無(wú)效，就要停爐處理。
20．為什么鍋爐點(diǎn)火初期要進(jìn)行定期排污？
此時(shí)進(jìn)行定期排污，排出的是循環(huán)回路底部的部分水，不但使雜質(zhì)得以排出，保證鍋水品質(zhì)，而且使受熱較弱部分的循環(huán)回路換熱加強(qiáng)，防止了局部水循環(huán)停滯，使水循環(huán)系統(tǒng)各部件金屬受熱面膨脹均勻，減小了汽包上下壁的溫差。
21．為什么在升火過(guò)程中要記錄各膨脹指示器的膨脹量？
鍋爐的承壓部件溫度升高后要膨脹，為了不使膨脹受阻．在承壓部件內(nèi)產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力，承壓部件總是采取各種各樣的熱膨脹補(bǔ)償措施。例如，蒸汽管道上常用的“Π”型和“Ω”型補(bǔ)償器就是一個(gè)例子。還有一種常采用的補(bǔ)償方式是一端固定，另一端受熱后可以自由膨脹，汽包和水冷壁管常采用這種方式。
鍋爐的水冷壁上端固定在汽包上，由于水冷壁彎曲較小膨脹量較大，本身補(bǔ)償膨脹的能力較小，故下端是可以自由膨脹的。水冷壁向下的膨脹量可事先根據(jù)溫度和材質(zhì)及高度計(jì)算出來(lái)。如果升火過(guò)程中水冷壁向下的膨脹值與設(shè)計(jì)不符，可能是向下膨脹受阻．或水冷壁受熱不均，應(yīng)設(shè)法消除，否則會(huì)在水冷壁管內(nèi)產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力。
聯(lián)箱沿軸向兩端的膨脹如果不均勻，則說(shuō)明聯(lián)箱內(nèi)工質(zhì)的溫度不均勻。水冷壁的下聯(lián)箱常會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。可用加強(qiáng)聯(lián)箱放水的方法，促使水循環(huán)較差的水冷壁管得到改善，從而消除下聯(lián)箱的膨脹不均。過(guò)熱器和省煤器由于本身蛇形管有很多彎頭，足以補(bǔ)償溫度升高后產(chǎn)生的膨脹，不必考慮采取另外的膨脹補(bǔ)償措施。
22．什么是壓力法滑參數(shù)啟動(dòng)？
壓力法滑參數(shù)啟動(dòng)是在啟動(dòng)前將汽輪機(jī)電動(dòng)主汽門關(guān)閉，鍋爐點(diǎn)火產(chǎn)生一定壓力和溫度的蒸汽時(shí)，對(duì)汽輪機(jī)送汽沖轉(zhuǎn)。沖轉(zhuǎn)時(shí)參數(shù)一般為主汽壓力0.8～1.5MPa，新蒸汽溫度在250℃左右。目前這種方法被廣泛采用。
23．滑參數(shù)啟動(dòng)有何特點(diǎn)？
(1）安全性好。對(duì)于汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，由于開始進(jìn)入汽輪機(jī)的是低溫、低壓蒸汽，容積流量較大，而且汽溫是從低逐漸升高，所以汽輪機(jī)的各部件加熱均勻，溫升迅速，可避免產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力和膨脹差。對(duì)鍋爐來(lái)說(shuō)，低溫低壓的蒸汽通流量增加，過(guò)熱器可得到充分冷卻，并能促進(jìn)水循環(huán)，減少汽包壁的溫差．使各部件均勻地膨脹。
（2）經(jīng)濟(jì)性好。鍋爐產(chǎn)生的蒸汽能得到充分利用，減少了熱量和工質(zhì)損失，縮短啟動(dòng)時(shí)間，減少燃料消耗。
（3）對(duì)汽溫、汽壓要求比較嚴(yán)格，對(duì)機(jī)、爐的運(yùn)行操作要求密切配合，操作比較復(fù)雜，而且低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)鍋爐的燃燒和水循環(huán)有不利的一面。
24．鍋爐啟動(dòng)前爐膛通風(fēng)的目的是什么？
爐膛通風(fēng)的目的是排出爐膛內(nèi)及煙道內(nèi)可能存在的可燃性氣體及物質(zhì)，排出受熱面上的部分積灰。這是因?yàn)楫?dāng)爐內(nèi)存在可燃物質(zhì)，并從中析出可燃?xì)怏w時(shí)，達(dá)到一定的濃度和溫度就能產(chǎn)生爆燃，造成強(qiáng)大的沖擊力而損壞設(shè)備；當(dāng)受熱面上存在積灰時(shí)，就會(huì)增加熱阻，影響換熱，降低鍋爐效率，甚至增大煙氣的流阻。因此，必須以40％左右的額定風(fēng)量，對(duì)爐膛及煙道通風(fēng)5～10min。
25．鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中何時(shí)投入和停用一、二級(jí)旁路系統(tǒng)？
鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，可在點(diǎn)火前投入一、二級(jí)旁路系統(tǒng)，若鍋爐尚有壓力或經(jīng)蒸汽加熱，鍋爐已起壓，則應(yīng)鍋爐先點(diǎn)火，再開后一、二級(jí)旁路，當(dāng)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后，可適當(dāng)關(guān)小旁路調(diào)整門，在負(fù)荷為額定值的15％時(shí)，全關(guān)一、二級(jí)旁路。
26．鍋爐啟動(dòng)初期為什么要嚴(yán)格控制升壓速度？
鍋爐啟動(dòng)時(shí)，蒸汽是在點(diǎn)火后由于水冷壁管吸熱而產(chǎn)生的。蒸汽壓力是由于產(chǎn)汽量的不斷增加而提高，汽包內(nèi)水的飽和溫度隨著壓力的提高而增加。由于水蒸氣的飽和溫度在壓力較低時(shí)對(duì)壓力的變化率較大，在升壓初期，壓力升高很小的數(shù)值，將使蒸汽的飽和溫度提高很多。鍋爐啟動(dòng)初期，自然水循環(huán)尚不正常，汽包下部水的流速低或局部停滯，水對(duì)汽包壁的放熱為接觸放熱，其放熱系數(shù)很小，故汽包下部金屬壁溫升高不多；汽包上部因是蒸汽對(duì)汽包金屬壁的凝結(jié)放熱，故汽包上部金屬溫度較高，由此造成汽包壁溫上高下低的現(xiàn)象。由于汽包壁厚較大，而形成汽包壁溫內(nèi)高外低的現(xiàn)象。因此，蒸汽溫度的過(guò)快提高將使汽包由于受熱不均而產(chǎn)生較大的溫差熱應(yīng)力，嚴(yán)重影響汽包壽命。故在鍋爐啟動(dòng)初期必須嚴(yán)格控制升壓速度以控制溫度的過(guò)快升高。
27．鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中如何控制汽包壁溫差在規(guī)定范圍內(nèi)？
啟動(dòng)過(guò)程中要控制汽包壁溫差在規(guī)定的40℃內(nèi)可采取以下措施：
（1）點(diǎn)火前的進(jìn)水溫度不能過(guò)高，速度不宜過(guò)快，按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。
（2）進(jìn)水完畢，有條件時(shí)可投入底部蒸汽加熱。
（3）嚴(yán)格控制升壓速度，特別是0～0.981MPa階段升壓速度應(yīng)不大于0.014MPa／min。升溫速度不大于1．5～2℃/min。
（4）應(yīng)定期進(jìn)行對(duì)角油槍切換，直至下排四支油槍全投時(shí)，盡量使各部均勻受熱。
（5）經(jīng)上述操作仍不能有效控制汽包上、下壁溫差，在接近或達(dá)到40℃時(shí)應(yīng)暫停升壓，并進(jìn)行定期排污，以使水循環(huán)增強(qiáng)，待溫度差穩(wěn)定且小于40℃時(shí)再行升壓。
28．為什么鍋爐啟動(dòng)后期仍要控制升壓速度？
此時(shí)雖然汽包上下壁溫差逐漸減小，但由于汽包壁較厚，內(nèi)外壁溫差仍很大，甚至有增加的可能；另外，啟動(dòng)后期汽包內(nèi)承受接近工作壓力下的應(yīng)力。因此仍要控制后期的升壓速度，以防止汽包壁的應(yīng)力增加。
29. 爐啟動(dòng)過(guò)程中如何調(diào)整燃燒？
鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)火焰的監(jiān)視，并做好如下燃燒調(diào)整工作：
（1）正確點(diǎn)火。點(diǎn)火前爐膛充分通風(fēng)，點(diǎn)火時(shí)先投入點(diǎn)火裝置（或火把），然后開啟油槍。
（2）對(duì)角投用火嘴，注意及時(shí)切換，觀察火嘴的著火點(diǎn)適宜，力求火焰在爐內(nèi)分布均勻。
（3）注意調(diào)整引、送風(fēng)量，爐膛負(fù)壓不宜過(guò)大。
（4）燃燒不穩(wěn)定時(shí)特別要監(jiān)視排煙溫度值，防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒。
（5）盡量提高一次風(fēng)溫，根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng)。調(diào)整兩側(cè)煙溫差。
（6）操作中做到制粉系統(tǒng)開停穩(wěn)定。給煤機(jī)下煤量穩(wěn)定，給粉機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。風(fēng)煤配合穩(wěn)定及氧量穩(wěn)定。汽溫、汽壓上升穩(wěn)定及升負(fù)荷穩(wěn)定。
30. 鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中如何控制汽包水位？
鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)鍋爐工況的變化控制調(diào)整汽包水位。
（1）點(diǎn)火初期，鍋水逐漸受熱、汽化、膨脹，使水位升高，此時(shí)不宜用事故放水門降低水位，而應(yīng)從定期排污門排出，既可提高鍋水品質(zhì)，又能促進(jìn)水循環(huán)。
（2）隨著汽壓、汽溫的升高，排汽量的增大，應(yīng)根據(jù)汽包水位的變化趨勢(shì)，及時(shí)補(bǔ)充給水。
（3）在進(jìn)行鍋爐沖管或安全門校驗(yàn)時(shí)，常因蒸汽流量的突然增大，汽壓速降而造成嚴(yán)重的“虛假水位”現(xiàn)象，因此在進(jìn)行上述操作前應(yīng)先保持較低水位，而后根據(jù)變化了的蒸汽流量加大給水，防止安全門回座等原因造成水位過(guò)低。
（4）根據(jù)鍋爐負(fù)荷情況，及時(shí)切換給水管路運(yùn)行，并根據(jù)規(guī)定的條件，投入給水自動(dòng)裝置工作。
31．鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中，何時(shí)停助燃油？應(yīng)注意什么？
停助燃油的首要條件是，在鍋爐燃燒穩(wěn)定，而且爐內(nèi)油槍支數(shù)不多，燃油量不大的情況下進(jìn)行，同時(shí)還應(yīng)注意粉倉(cāng)粉位不應(yīng)過(guò)低，有足夠的給粉調(diào)節(jié)范圍等，以免引起停油后的蒸汽參數(shù)波動(dòng)。
一般規(guī)定在70％左右，額定負(fù)荷時(shí)可停助燃油，但必須在滿足上述條件的前提下，謹(jǐn)慎進(jìn)行，以防止燃燒失穩(wěn)。
32. 熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)注意事項(xiàng)？
（l）機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)，若鍋爐為冷態(tài)時(shí)，則鍋爐的啟動(dòng)操作程序應(yīng)按冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)方式進(jìn)行。
（2）熱態(tài)啟動(dòng)，汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)參數(shù)要求主汽溫度大于高壓內(nèi)下缸內(nèi)壁溫度50℃，且有50℃過(guò)熱度，但因考慮到鍋爐設(shè)備安全，主汽溫度應(yīng)低于額定汽溫值50～60℃。
（3）機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，若鍋爐有壓力，則應(yīng)在點(diǎn)火后方可開啟一、二級(jí)旁路或向空排汽門。
（4）再熱汽進(jìn)口汽溫應(yīng)不大于400℃：，若一級(jí)旁路減溫水不能投用，則主汽溫度不高于450℃。
（5）因熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)參數(shù)高，應(yīng)盡量增大蒸汽通流量，避免管壁超溫，調(diào)整好燃燒。
33．為什么熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)鍋爐主汽溫度應(yīng)低于額定值？
熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)對(duì)鍋爐本身來(lái)說(shuō)，實(shí)際上是把冷態(tài)啟動(dòng)的全過(guò)程的某一階段作為起始點(diǎn)。當(dāng)機(jī)組停止運(yùn)行后，鍋爐的冷卻要比汽輪機(jī)快得多。如果汽輪機(jī)處于半熱態(tài)或熱態(tài)時(shí)，鍋爐可能已屬冷態(tài)，這樣鍋爐的啟動(dòng)操作基本上按冷態(tài)來(lái)進(jìn)行升溫、升壓，為盡量滿足熱態(tài)下汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)要求的參數(shù)，需投入較多的燃料量，但此時(shí)僅靠旁路系統(tǒng)和向空排汽的蒸汽量是不夠的，使得蒸汽溫度上升較快，且壁溫又高。又由于燃燒室和出口煙道寬度較大，爐內(nèi)溫度分布不均，過(guò)熱器蛇形管圈內(nèi)蒸汽流速也不均，溫度差較大，造成過(guò)熱器管局部超溫。為避免過(guò)熱器的超溫，延長(zhǎng)其使用壽命，因此要規(guī)定在啟動(dòng)過(guò)程中主汽溫度應(yīng)低于額定值50～60℃。
34．鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)如何使用一、二級(jí)減溫器？
在機(jī)組的壓力法滑參數(shù)啟動(dòng)過(guò)程中，汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)之前，鍋爐側(cè)一般不采用噴水減溫來(lái)調(diào)節(jié)汽溫，但在之后的過(guò)程需要投用減溫水時(shí)，應(yīng)根據(jù)減溫器的布置特點(diǎn)和不同狀態(tài)下的參數(shù)特點(diǎn)，合理使用一、二級(jí)減溫器，做到既保證過(guò)熱器的安全，又保證平穩(wěn)上升的主蒸汽溫度。
如在鍋爐熱負(fù)荷較低的情況下，雖然蒸汽通流量較小，但汽輪機(jī)相應(yīng)要求的蒸汽溫度也較低，一般不致于造成屏式過(guò)熱器的過(guò)高壁溫，此時(shí)若采用一級(jí)減溫器控制調(diào)節(jié)汽溫時(shí)，由于減溫水噴入后的蒸汽流程長(zhǎng)，流速又很低，鍋爐出口汽溫反應(yīng)非常遲純，易造成低汽溫，而且可能在部分蛇形管內(nèi)形成水塞。所以此時(shí)應(yīng)采用布置在靠近蒸汽出口處的二級(jí)減溫器，以微量噴水、細(xì)調(diào)汽溫。
當(dāng)鍋爐熱負(fù)荷逐漸升高時(shí)（如30％額定負(fù)荷以上），屏式過(guò)熱器蒸汽通流量的增加將不足以冷卻其管壁，往往使管壁溫度較高，甚至超溫。此時(shí)的汽溫調(diào)節(jié)應(yīng)盡量采用一級(jí)減溫器，既可降低屏式過(guò)熱器的入口溫度，又增加它和它以后受熱面的通流量，使屏式過(guò)熱器的安全系數(shù)提高。
但不論使用一級(jí)或二級(jí)減溫器，都應(yīng)避免噴水量大幅度變化的現(xiàn)象，同時(shí)應(yīng)注意監(jiān)視減溫器出口溫度的變化。
35．運(yùn)行中怎樣正確使用一、二級(jí)減溫水？
在正常運(yùn)行中，調(diào)節(jié)主汽溫度時(shí)，根據(jù)減溫器布置位置應(yīng)把一級(jí)減溫器作為粗調(diào)汽溫使用，噴水量盡量穩(wěn)定。而把二級(jí)減溫器作為細(xì)調(diào)汽溫用。同時(shí)還應(yīng)注意減溫噴水量變化時(shí)應(yīng)平緩，參照減溫器的進(jìn)出口蒸汽溫度的變化，調(diào)整噴水量，杜絕二級(jí)減溫器進(jìn)口超溫；當(dāng)一級(jí)減溫進(jìn)口蒸汽超溫時(shí)，應(yīng)從燃燒方面調(diào)整、恢復(fù)。當(dāng)二級(jí)減溫調(diào)節(jié)投入自動(dòng)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其工作情況，自動(dòng)失靈時(shí)，及時(shí)切換為手動(dòng)調(diào)節(jié)；當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩側(cè)噴水流量偏差過(guò)大時(shí)，應(yīng)積極分析，查找原因并消除。
36．在鍋爐啟動(dòng)初期為什么不宜投減溫水？
在鍋爐啟動(dòng)初期，蒸汽流量較小，汽溫較低。若在此時(shí)投入減溫水，很可能會(huì)引起減溫水與蒸汽混合不良，使得在某些蒸汽流速較低的蛇形管圈內(nèi)積水，造成水塞，導(dǎo)致超溫過(guò)熱，因此在鍋爐啟動(dòng)初期應(yīng)不投或少投減溫水。
37．為什么在熱態(tài)啟動(dòng)一級(jí)旁路噴水減溫不能投用時(shí)，主汽溫度不得超過(guò)450℃？
在熱態(tài)啟動(dòng)或事故狀態(tài)下，為對(duì)再熱器進(jìn)行保護(hù)，必須開啟一級(jí)旁路，將主蒸汽降壓降溫后通過(guò)再熱器。因?yàn)樵贌崞骼涠武摬臑?0#碳鋼，所處煙溫一般都在500℃以上，受鋼材允許溫度的限制，進(jìn)入再熱器的汽溫必須低于450℃，否則再熱器管將超溫。所以當(dāng)一級(jí)旁路噴水不投時(shí)，規(guī)定主汽溫度不得高于450℃。
38．鍋爐冬季啟動(dòng)初投減溫水時(shí)．汽溫為什么會(huì)大幅度下降？如何防止？
由于冬季氣溫較低，在沒有投用減溫器前，減溫水管內(nèi)水不流動(dòng)，隨著氣溫降低而降低，而鍋爐減溫水管道布置往往又較長(zhǎng)，儲(chǔ)存了一定量的低溫水，若在此時(shí)投用減溫水．則低溫水將首先噴入，又因啟動(dòng)初期蒸汽流量較小，而致使汽溫大幅度下降。同時(shí)還使減溫器噴嘴和端部溫度急劇下降，若長(zhǎng)期反復(fù)如此，還會(huì)發(fā)生金屬疲勞，造成噴嘴脫落，聯(lián)箱裂紋，威脅設(shè)備安全。所以為防止以上情況發(fā)生，冬季啟動(dòng)鍋爐初投減溫水時(shí)，要先開啟減溫水管疏水門放去冷水，還要在投用時(shí)緩慢開啟調(diào)節(jié)門，使減溫水量逐漸增大。
39．鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中，汽溫提不高怎么辦？
在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中有時(shí)會(huì)遇到汽壓已達(dá)到要求而汽溫卻還相差許多的問(wèn)題，特別是在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前往往會(huì)發(fā)生這類情況。這時(shí)可采用下列措施：
（1）部分火嘴改用上排火嘴。
（2）調(diào)整二次風(fēng)配比，加大下層二次風(fēng)量。
（3）提高風(fēng)壓、風(fēng)量，增大煙氣流速。
（4）開大一級(jí)旁路或向空排汽，稍降低汽壓，然后增投火嘴，提高爐內(nèi)熱負(fù)荷。
40．為什么啟動(dòng)前要對(duì)主蒸汽管進(jìn)行暖管？
鍋爐啟動(dòng)前，從鍋爐主汽門到蒸汽母管之間的一段主蒸汽管道是冷的，管內(nèi)可能存有積水，管道和附件的厚度較大，如果高溫蒸汽突然通入，將會(huì)使其產(chǎn)生破壞性的熱應(yīng)力，嚴(yán)重時(shí)，還可能發(fā)生水擊和振動(dòng)。因此在投入之前，必須用少量蒸汽時(shí)主蒸汽管進(jìn)行緩慢預(yù)熱和充分疏水。
41．鍋爐運(yùn)行中汽壓為什么會(huì)發(fā)生變化？
鍋爐運(yùn)行中汽壓的變化實(shí)質(zhì)上反映了鍋爐蒸發(fā)量與外界負(fù)荷間的平衡關(guān)系發(fā)生了變化。引起變化的原因主要有兩個(gè)方面：
（1）外擾。就是外界負(fù)荷的變化而引起的汽壓變化。當(dāng)鍋爐蒸發(fā)量低于外界負(fù)荷時(shí)，即外界負(fù)荷突然增加時(shí)，汽壓就降低，當(dāng)蒸發(fā)量正好滿足外界負(fù)荷時(shí)，汽壓保持正常和穩(wěn)定。
（2）內(nèi)擾。就是鍋爐內(nèi)工況變化引起的汽壓變化。如燃燒工況的變動(dòng)、燃料性質(zhì)的變動(dòng)、火嘴的啟停，制粉系統(tǒng)的啟停或堵塞，爐內(nèi)積灰、結(jié)焦，風(fēng)煤配比改變以及受熱面管子內(nèi)結(jié)垢影響熱交換或泄漏、爆管等都會(huì)使汽壓發(fā)生變化。
42．如何調(diào)整鍋爐汽壓？
正常運(yùn)行中主蒸汽壓力應(yīng)控制在正常參數(shù)限額范圍內(nèi)定壓運(yùn)行，在運(yùn)行中應(yīng)勤檢查、勤分析、勤調(diào)整；在鍋爐進(jìn)行升降負(fù)荷及制粉系統(tǒng)、給粉機(jī)的啟停等操作時(shí)，應(yīng)做到心中有數(shù)，合理調(diào)整，使燃燒穩(wěn)定，以保證蒸汽壓力的穩(wěn)定。當(dāng)汽壓高于或低于正常值時(shí)，必須根據(jù)蒸汽流量和電負(fù)荷查明原因來(lái)自內(nèi)擾或外擾，及時(shí)調(diào)整。
(1)當(dāng)內(nèi)擾引起汽壓高于正常值時(shí)，應(yīng)降低給粉機(jī)轉(zhuǎn)速。或根據(jù)燃燒情況可停用部分給粉機(jī)，并檢查制粉系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。但必須注意防止燃料量減少過(guò)多或者操作不當(dāng)造成鍋爐滅火。必要時(shí)可用向空排汽降壓。
（2）當(dāng)內(nèi)擾引起汽壓低于正常值時(shí)，應(yīng)增加給粉機(jī)轉(zhuǎn)速或投入備用給粉機(jī)以加強(qiáng)燃燒，并檢查各火嘴來(lái)粉和制粉系統(tǒng)工況
（3）當(dāng)外擾引起汽壓高于正常值時(shí)，應(yīng)及時(shí)與電氣值班員聯(lián)系恢復(fù)原負(fù)荷，并適當(dāng)降低燃燒率或開啟向空排汽，盡快降至正常汽壓。
（4）當(dāng)外擾引起汽壓低于正常值時(shí)，應(yīng)注意蒸汽流量是否超過(guò)額定值，并聯(lián)系電氣值班員恢復(fù)原負(fù)荷，提高汽壓至正常，防止蒸汽流量超額定值運(yùn)行。
43. 機(jī)組運(yùn)行中在一定負(fù)荷范圍內(nèi)為什么要定壓運(yùn)行？
機(jī)組采用定壓運(yùn)行，可以提高機(jī)組循環(huán)熱效率。因?yàn)槠麎航档蜁?huì)減少蒸汽在汽輪機(jī)中作功的焓降，使汽耗增大、煤耗增加，有資料表明當(dāng)汽壓較額定值低5％時(shí)，則汽輪機(jī)蒸汽消耗量將增加1％。另外，定壓運(yùn)行在一定程度上增加了調(diào)度的靈活性，可適應(yīng)系統(tǒng)調(diào)頻需要。
44. 運(yùn)行中汽壓變化對(duì)汽包水位有何影響？
運(yùn)行中當(dāng)汽壓突然降低時(shí)，由于對(duì)應(yīng)的飽和溫度降低使部分鍋水蒸發(fā)，引起鍋水體積膨脹，故水位要上升；反之當(dāng)汽壓升高時(shí)，鍋水中的部分蒸汽凝結(jié)下來(lái)，使鍋水體積收縮，故水位要下降。如果變化是由于外擾而引起的，則上述的水位變化現(xiàn)象是暫時(shí)的，很快就要向反方向變化。
45. 鍋爐運(yùn)行時(shí)為什么要保持水位在正常范圍內(nèi)？
運(yùn)行中汽包水位如果過(guò)高，會(huì)影響汽水分離效果，使飽和蒸汽的濕分增加，含鹽量增多，容易造成過(guò)熱器管壁和汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢，使過(guò)熱器流通面積減小，阻力增大，熱阻提高，管壁超溫，甚至爆管；另蒸汽濕分增大還會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)效率降低，軸向推力增大等。嚴(yán)重滿水時(shí)過(guò)熱器蒸汽溫度急劇下降，使蒸汽管道和汽輪機(jī)產(chǎn)生水沖擊。造成嚴(yán)重的破壞性事故。
汽包水位過(guò)低會(huì)破壞鍋爐的水循環(huán)，嚴(yán)重缺水而又處理不當(dāng)時(shí)，會(huì)造成爐管爆破，甚至釀成鍋爐爆炸事故。對(duì)于高參數(shù)大容量鍋爐，因其汽包容量相對(duì)較小，而蒸發(fā)量又大，其水位控制要求更嚴(yán)格，只要給水量與蒸發(fā)量不相適應(yīng)，就會(huì)在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)缺水或滿水事故。因此鍋爐運(yùn)行中一定要保持汽包水位在正常的范圍內(nèi)。
46．鍋爐運(yùn)行中汽包水位為什么會(huì)發(fā)生變化？
引起水位變化的原因是物質(zhì)的平衡（給水量與蒸發(fā)量的平衡）遭到破壞和工質(zhì)狀態(tài)發(fā)生變化。如給水量大于蒸發(fā)量，水位上升；給水量小于蒸發(fā)量水位則下降；給水量等于蒸發(fā)量時(shí)水位保持不變。但是即使物質(zhì)平衡，如果工質(zhì)狀態(tài)發(fā)生變化，水位仍會(huì)變化，如爐內(nèi)放熱量突變或外界負(fù)荷突變，蒸汽壓力和飽和溫度也隨著變化，從而使水和蒸汽的比容以及水容積中汽泡數(shù)量發(fā)生變化也要引起水位變化。
47．如何調(diào)整鍋爐水位？
鍋爐正常運(yùn)行中調(diào)整鍋爐水位，保持汽包水位穩(wěn)定，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
（1） 要控制好水位，必須對(duì)水位認(rèn)真監(jiān)視，原則上以一次水位計(jì)為準(zhǔn)，以電接點(diǎn)水位計(jì)為主要監(jiān)視表計(jì)。要保持就地水位計(jì)清晰、準(zhǔn)確。若水位計(jì)無(wú)輕微晃動(dòng)或云母片不清晰時(shí)，應(yīng)立即沖洗水位計(jì)，定期對(duì)照各水位計(jì)，準(zhǔn)確判斷鍋爐水位的變化。
（2）隨時(shí)監(jiān)視蒸汽流量、給水流量、汽包壓力和給水壓力等主要數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，立即查明原因，及時(shí)處理。
（3）若水位超過(guò)十50mm時(shí)，應(yīng)關(guān)小給水調(diào)節(jié)門，減少進(jìn)水量，若繼續(xù)上升至+75㎜時(shí)，應(yīng)開事故放水門放水至正常水位，并查明原因。
（4）正常運(yùn)行中水位低于-50mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)開大給水調(diào)整門增大進(jìn)水量，使水位盡快恢復(fù)正常，并查明原因、及時(shí)處理。
（5）在機(jī)組升降負(fù)荷、啟停給水泵、高壓加熱器投入或解列、鍋爐定期排污、向空排汽或安全門動(dòng)作以及事故狀態(tài)下，應(yīng)對(duì)汽包水位所發(fā)生的變化超前進(jìn)行調(diào)整。
48. 為什么要定期沖洗水位計(jì)？如何沖洗？
沖洗水位計(jì)是為了清潔水位計(jì)的云母片或玻璃管，防止汽或水連通管堵塞，以免運(yùn)行人員誤判斷而造成水位事故。沖洗水位計(jì)的步驟如下：
（l）先將汽水側(cè)二次門關(guān)閉后，再開1／4～1／3圈，然后開啟放水門，進(jìn)行汽水管路及云母片的清洗。
（2）關(guān)閉汽測(cè)二次門進(jìn)行水側(cè)管路及云母片沖洗。
（3）關(guān)水側(cè)二次門，微開汽側(cè)二次門，進(jìn)行汽側(cè)及云母片沖洗。
（4）微開水側(cè)二次門，關(guān)放水門，水位應(yīng)很快上升，并輕微波動(dòng)，指示清晰，否則應(yīng)重新沖洗一次。
（5）將汽水側(cè)二次門全開，并與另一只水位計(jì)對(duì)照，指示相符。
（6）沖洗水位計(jì)時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，并防止水位計(jì)中保護(hù)彈子堵塞。
49．什么是“虛假水位”？
“虛假水位”就是暫時(shí)的不真實(shí)水位。當(dāng)汽包壓力突降時(shí)，由于鍋水飽和溫度下降到相對(duì)應(yīng)壓力下的飽和溫度而放出大量熱量來(lái)自行蒸發(fā)，于是鍋水內(nèi)汽泡增加，體積膨脹，使水位上升，形成虛假水位。汽包壓力突升，則相應(yīng)的飽和溫度提高。一部分熱量被用于鍋水加熱，使蒸發(fā)量減少，鍋水中汽泡量減少，體積收縮，促使水位降低，同樣形成虛假水位。
50．當(dāng)出現(xiàn)虛假水位時(shí)應(yīng)如何處理？
鍋爐負(fù)荷突變、滅火、安全門動(dòng)作、燃燒不穩(wěn)等運(yùn)行情況不正常時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生虛假水位。
當(dāng)鍋爐出現(xiàn)虛假水位時(shí)，首先應(yīng)正確判斷，要求運(yùn)行人員經(jīng)常監(jiān)視鍋爐負(fù)荷的變化，并對(duì)具體情況具體分析，才能采取正確的處理措施。如當(dāng)負(fù)荷急劇增加而水位突然上升時(shí)，應(yīng)明確：從蒸發(fā)量大于給水量這一平衡的情況來(lái)看、此時(shí)的水位上升現(xiàn)象是暫時(shí)的，很快就會(huì)下降，切不可減小進(jìn)水，而應(yīng)強(qiáng)化燃燒，恢復(fù)汽壓，待水位開始下降時(shí)，馬上增加給水量，使其與蒸汽量相適應(yīng)，恢復(fù)正常水位。如負(fù)荷上升的幅度較大，引起的水位變化幅度也很大，此時(shí)若不控制就會(huì)引起滿水時(shí)，就應(yīng)先適當(dāng)減少給水量，以免滿水，同時(shí)強(qiáng)化燃燒，恢復(fù)汽壓；當(dāng)水位剛有下降趨勢(shì)時(shí)，立即加大給水量，否則又會(huì)造成水位過(guò)低。也就是說(shuō)，應(yīng)做到判斷準(zhǔn)確，處理及時(shí)。
51．鍋爐啟動(dòng)時(shí)省煤器發(fā)生汽化的原因與危害有哪些？如何處理？
鍋爐點(diǎn)火初期，省煤器只是間斷進(jìn)水時(shí)，其內(nèi)的水溫將發(fā)生波動(dòng)。在停止進(jìn)水時(shí)，省煤器內(nèi)不流動(dòng)的水溫度升高，特別是靠近出口端，則可能發(fā)生汽化。進(jìn)水時(shí)，水溫又降低，這樣使其管壁金屬產(chǎn)生突變熱應(yīng)力，影響金屬及焊口的強(qiáng)度，日久產(chǎn)生裂紋損壞。當(dāng)省煤器出口處汽化時(shí)，會(huì)引起汽包水位大幅度波動(dòng)和進(jìn)水發(fā)生困難，此時(shí)應(yīng)加大給水量將汽塞沖入汽包，待汽包水位正常后，盡量保持連續(xù)進(jìn)水或在停止進(jìn)水的情況下開啟省煤器再循環(huán)門。
52．水位計(jì)的平衡容器及汽、水連通管為什么要保溫？
保溫的目的主要是為了防止平衡器及連通管受大氣的冷卻散熱，使其間的水溫下降，與汽包內(nèi)的水相比產(chǎn)生較大的重度差，而這種重度差越大，水位計(jì)的指示與汽包內(nèi)的真實(shí)水位誤差越大，所以要在這些部位保溫，以減小指示誤差。
53．鍋爐運(yùn)行中為什么要控制一、二次汽溫穩(wěn)定？
鍋爐運(yùn)行中控制穩(wěn)定的一、二次汽溫對(duì)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有著極其重要的意義。當(dāng)汽溫過(guò)高時(shí)，將引起過(guò)熱器、再熱器、蒸汽管道及汽輪機(jī)汽缸、轉(zhuǎn)子等部分金屬?gòu)?qiáng)度降低，導(dǎo)致設(shè)備的使用壽命縮短。嚴(yán)重超溫時(shí)，還將使受熱面管爆破。若汽溫過(guò)低，則影響熱力循環(huán)效率，并使汽輪機(jī)未級(jí)葉片處蒸汽濕度過(guò)大，嚴(yán)重時(shí)可能產(chǎn)生水擊，造成葉片斷裂損壞事故。若汽溫大幅度突升突降，除對(duì)鍋爐各受熱面焊口及連接部分產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力外，還將造成汽輪機(jī)的汽缸與轉(zhuǎn)子間的相對(duì)位移增加，即膨脹差增加，嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)生葉輪與隔板的動(dòng)靜摩擦，造成劇烈振動(dòng)。此外汽輪機(jī)兩側(cè)的汽溫偏差過(guò)大，將使汽輪機(jī)兩側(cè)受熱不均勻，熱膨脹不均勻。因此，鍋爐運(yùn)行中對(duì)汽溫要嚴(yán)密監(jiān)視、分析、調(diào)整，用最合理的方法控制汽溫穩(wěn)定。
54．鍋爐運(yùn)行中引起汽溫變化的主要原因是什么？
（1）燃燒對(duì)汽溫的影響。爐內(nèi)燃燒工況的變化，直接影響到各受熱面吸熱份額的變化。如上排燃燒器的投、停，燃料品質(zhì)和性質(zhì)的變化，過(guò)剩空氣系數(shù)的大小，配風(fēng)方式及火焰中心的變化等，都對(duì)汽溫的升高或降低有很大影響。
（2）負(fù)荷變化對(duì)汽溫的影響。過(guò)熱器、再熱器的熱力特性決定了負(fù)荷變化對(duì)汽溫影響的大小，目前廣泛采用的聯(lián)合式過(guò)熱器中，采用了對(duì)流式和輻射式兩種不同熱力特性的過(guò)熱器，使汽溫受鍋爐負(fù)荷變化的影響較小，但是一般仍是接近對(duì)流的特性，蒸汽溫度隨著鍋爐負(fù)荷的升高、降低而相應(yīng)升高、降低。
（3）汽壓變化對(duì)汽溫的影響。蒸汽壓力越高，其對(duì)應(yīng)的飽和溫度就越高；反之，就越低。因此，如因某個(gè)擾動(dòng)使蒸汽壓力有一個(gè)較大幅度的升高或降低，則汽溫就會(huì)相應(yīng)地升高或降低。
（4）給水溫度和減溫水量對(duì)汽溫的影響。在汽包鍋爐中，給水溫度降低或升高，汽溫反會(huì)升高或降低。減溫水量的大小更直接影響汽溫的降、升。
（5）高壓缸排汽溫度對(duì)再熱汽溫的影響。再熱器的進(jìn)出口蒸汽溫度都是隨著高壓缸排汽的溫度升降而相應(yīng)升高、降低的。
55．什么叫熱偏差？產(chǎn)生熱偏差的原因有哪些？
在并列工作的受熱面管子中，某根管內(nèi)工質(zhì)吸熱不均的現(xiàn)象叫熱偏差。對(duì)于管組中，工質(zhì)焓值大于平均值的管子叫做偏差管。過(guò)熱器產(chǎn)生熱偏差的原因主要是熱力不均和水力不均兩方面的原因造成的。
56. 什么叫熱力不均？它是怎樣產(chǎn)生的？
熱力不均就是同一受熱面管組中，熱負(fù)荷不均的現(xiàn)象。熱力不均既能由結(jié)構(gòu)特點(diǎn)引起，也能由運(yùn)行工況引起。如沿?zé)煹缹挾葻煖胤植疾痪蜔熕俨痪默F(xiàn)象；受熱面的蛇形管平面不平或間距不均造成煙氣走廊；受熱面的積灰，結(jié)渣、爐膛火焰中心偏斜；運(yùn)行操作調(diào)整不良使火焰偏斜、下移、抬高等，都將造成熱力不均。
（l）保證蒸汽參數(shù)達(dá)到額定并且穩(wěn)定運(yùn)行。
（2）保證著火穩(wěn)定，燃燒中心適當(dāng)，火焰分布均勻，不燒壞設(shè)備，避免積灰結(jié)焦。
（3）使鍋爐和機(jī)組在最經(jīng)濟(jì)條件下安全運(yùn)行。
57．什么叫鍋爐的儲(chǔ)熱能力？?jī)?chǔ)熱能力的大小與什么有關(guān)？
當(dāng)外界負(fù)荷變動(dòng)而鍋爐燃燒工況不變時(shí)，鍋爐工質(zhì)、受熱面及爐墻能夠放出或吸入熱量的能力叫做鍋爐的儲(chǔ)熱能力。
儲(chǔ)熱能力的大小主要取決于鍋爐的工作水容積及受熱面金屬量的大小，并且與鍋爐的蒸汽壓力有關(guān)。即工作水容積越大，受熱面金屬量越多，蒸汽壓力越低，鍋爐的儲(chǔ)熱能力越大。對(duì)于采用重型爐墻的鍋爐，儲(chǔ)熱量還與爐墻有關(guān)。
58．鍋爐的儲(chǔ)熱能力對(duì)運(yùn)行調(diào)節(jié)的影響怎樣？
當(dāng)外界負(fù)荷變動(dòng)時(shí)，鍋爐內(nèi)工質(zhì)和金屬的溫度、熱量等都要發(fā)生變化。如負(fù)荷增加而燃燒末及時(shí)調(diào)整時(shí)使汽壓下降，則對(duì)應(yīng)的飽和溫度降低，鍋水液體熱相應(yīng)減少，此時(shí)鍋水以及金屬內(nèi)蓄熱放出將使一部分鍋水自身汽化變?yōu)檎羝＿@些附加蒸發(fā)量的產(chǎn)生能起到減緩汽壓下降的作用。所以儲(chǔ)熱能力越大則汽壓下降的速度就越慢。與此相反，當(dāng)燃燒工況不變，負(fù)荷減少使汽壓升高時(shí)，由于飽和溫度升高，工質(zhì)和金屬就將一部分熱量?jī)?chǔ)存起來(lái)，使汽壓上升的速度減緩。因此，鍋爐的儲(chǔ)熱能力對(duì)運(yùn)行參數(shù)的穩(wěn)定是有利的。但是當(dāng)鍋爐調(diào)節(jié)需要主動(dòng)變更工況而改變?nèi)紵蕰r(shí)，鍋爐的負(fù)荷、壓力、溫度則因有儲(chǔ)熱能力而變化遲鈍，不能迅速適應(yīng)工況變動(dòng)的要求。
59. 一、二、三次風(fēng)的作用是什么？
對(duì)于煤粉爐來(lái)說(shuō)，一次風(fēng)的作用主要是輸送煤粉通過(guò)燃燒器送入爐膛，并能供給煤粉中的揮發(fā)分著火燃燒所需的氧氣，采用熱風(fēng)送粉的一次風(fēng)，同時(shí)還具有對(duì)煤粉預(yù)熱的作用。
二次風(fēng)的作用是供給燃料完全燃燒所需的氧量，并能使空氣和燃料充分混合，通過(guò)二次風(fēng)的擾動(dòng)，使燃燒迅速、強(qiáng)烈、完全。
三次風(fēng)是制粉系統(tǒng)排出的干燥風(fēng)，俗稱乏氣，它作為輸送煤粉的介質(zhì)，送粉時(shí)叫一次風(fēng)，只有在以單獨(dú)噴口送入爐膛時(shí)時(shí)叫做三次風(fēng)。三次風(fēng)含有少時(shí)煤粉，風(fēng)速高，對(duì)煤粉燃燒過(guò)程有強(qiáng)烈的混合作用，并補(bǔ)充燃盡階段所需要的氧氣，由于其風(fēng)溫低、含水蒸汽多，有降低爐膛溫度的影響。
60. 何謂熱風(fēng)送粉？有何特點(diǎn)？
以空氣預(yù)熱器出口的熱風(fēng)作為輸送煤粉進(jìn)入爐膛燃燒的方式稱為熱風(fēng)送粉。
熱風(fēng)送粉能使煤粉在風(fēng)管內(nèi)先行預(yù)熱，有利于揮發(fā)分的析出及在爐膛內(nèi)及時(shí)著火和穩(wěn)定燃燒。但是對(duì)于高揮發(fā)分的煤種，不宜采用熱風(fēng)送粉，以防止煤粉在燃燒器內(nèi)過(guò)早著火而燒壞火嘴。
61．熱風(fēng)再循環(huán)的作用是什么？
熱風(fēng)再循環(huán)的作用就是從空氣預(yù)熱器出口引出部分熱空氣，再送回到入口風(fēng)道內(nèi)，以提高空氣預(yù)熱器入口風(fēng)溫。這樣可以提高空氣預(yù)熱器受熱面壁溫，防止預(yù)熱器受熱面的低溫腐蝕，同時(shí)還可提高預(yù)熱器出口風(fēng)溫。但使排煙溫度提高，降低了鍋爐熱效率。
62．運(yùn)行中如何防止一次風(fēng)管堵塞？
（1）監(jiān)視并保持一定的一次風(fēng)壓值；
（2）經(jīng)常檢查火嘴來(lái)粉情況，清除噴口處結(jié)焦；
（3）保持給粉量的相對(duì)穩(wěn)定。防止給粉量大幅度增加；
（4）發(fā)現(xiàn)風(fēng)壓表不正常時(shí)，及時(shí)進(jìn)行吹掃，并防止因測(cè)壓管堵塞而造成誤判斷。
63．鍋爐運(yùn)行中怎樣進(jìn)行送風(fēng)調(diào)節(jié)？
鍋爐總風(fēng)量的控制是通過(guò)調(diào)節(jié)送風(fēng)機(jī)液偶勺管來(lái)實(shí)現(xiàn)的。組織鍋爐燃燒，就是要使一、二次風(fēng)的風(fēng)壓、風(fēng)量配合好。
一次風(fēng)量的調(diào)節(jié)應(yīng)滿足其所攜帶進(jìn)入爐膛的煤粉揮發(fā)分著火所需的氧量，并保持一定的風(fēng)速，不使煤粉管堵塞和噴出的射流具有一定的剛性。一次風(fēng)量的過(guò)大和過(guò)小，風(fēng)速的過(guò)高和過(guò)低，都應(yīng)避免。
二次風(fēng)的調(diào)節(jié)除應(yīng)保證焦炭的燃燒所需氧量外，必須保持一定的風(fēng)速并掌握好與一次風(fēng)混入的時(shí)間，應(yīng)具有較強(qiáng)的攪拌混合作用和穿透焦炭“灰衣”的動(dòng)能，這就需要根據(jù)具體情況，調(diào)整各層二次風(fēng)的風(fēng)量，以實(shí)現(xiàn)燃燒穩(wěn)定和煙氣中過(guò)量氧量適當(dāng)?shù)哪康摹?/p>
64. 一、二次風(fēng)怎樣配合為好？
一次風(fēng)量占總風(fēng)量的份額叫做一次風(fēng)率。一次風(fēng)率小，煤粉氣流加熱到著火點(diǎn)所需的熱量少，著火較快，但一次風(fēng)量以能滿足揮發(fā)分的燃燒為原則。
二次風(fēng)混入一次風(fēng)的時(shí)間要合適。如果在著火前就混入，等于增加了一次風(fēng)量，使著火延遲；如果二次風(fēng)過(guò)遲混入又會(huì)使著火后的燃燒缺氧；如果二次風(fēng)在一個(gè)部位同時(shí)全部混入，由于二次風(fēng)溫大大低于火焰溫度，會(huì)降低火焰溫度，使燃燒速度減慢，甚至造成滅火。所以二次風(fēng)的混入應(yīng)依據(jù)燃料性質(zhì)按燃燒區(qū)域的需要適時(shí)送入，做到使燃燒不缺氧，又不會(huì)降低火焰溫度，保證著火穩(wěn)定和燃燒完全。
65. 一、二次風(fēng)速怎樣配合為好？
一次風(fēng)速高，將使煤粉氣流在離開燃燒器較遠(yuǎn)的地方著火，使著火點(diǎn)推遲；一次風(fēng)速過(guò)低，會(huì)造成一次風(fēng)管堵塞，而且著火點(diǎn)過(guò)于靠前，將使燃燒器燒壞，還容易在燃燒器附近結(jié)焦。所以運(yùn)行中要保持一定的一次風(fēng)速，使煤粉氣流離開燃燒器不遠(yuǎn)處即開始著火，對(duì)燃燒有利，又可防止燒壞燃燒器。
二次風(fēng)速一般應(yīng)大于一次風(fēng)速。較高的二次風(fēng)速才能使空氣與煤粉充分混合，但是二次風(fēng)速又不能比一次風(fēng)速大得太多，否則會(huì)吸引一次風(fēng)，使混合提前，以致影響著火。所以一、二次風(fēng)速應(yīng)合理配比。
66. 如何判斷燃燒過(guò)程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)？
一般通過(guò)如下幾方面進(jìn)行判斷：
（1）煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)。
（2）爐膛燃燒正常穩(wěn)定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛。
（3）煙囪煙色是淡灰色。
（4）蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差小。
（5）有較高的燃燒效率。
67．運(yùn)行中保持爐膛負(fù)壓的意義是什么（設(shè)計(jì)為微正壓爐除外）？
運(yùn)行中爐膛內(nèi)壓力變正時(shí)，爐膛高溫?zé)煔夂突鹈鐚囊恍┛组T和不嚴(yán)密處外噴，不僅影響環(huán)境衛(wèi)生，危及人身安全，還可能造成爐膛和燃燒器結(jié)焦，燃燒器、鋼性梁和爐墻等過(guò)熱而變形損壞，還會(huì)造成燃燒不穩(wěn)定及燃燒不完全，降低熱效率。所以應(yīng)保持爐膛負(fù)壓運(yùn)行，但負(fù)壓過(guò)大時(shí)，將增加爐膛和煙道的漏風(fēng)，不但降低爐膛溫度，造成燃燒不穩(wěn)，而且使煙氣量增加，加劇尾部受熱面磨損和增加風(fēng)機(jī)電耗，降低鍋爐效率。因此，爐膛負(fù)壓值一般應(yīng)維持在30～50Pa為宜。
68．爐膛負(fù)壓為何會(huì)變化？
鍋爐運(yùn)行時(shí)。爐膛負(fù)壓表上的指針經(jīng)常在控制值左右輕微晃動(dòng)，有時(shí)甚至出現(xiàn)大幅度的劇烈晃動(dòng)，可見爐膛負(fù)壓總是波動(dòng)的。主要原因是：
（l）燃料燃燒產(chǎn)生的煙氣量與排出的煙氣量不平衡。
（2）雖然有時(shí)送、引風(fēng)機(jī)出力都不變，但由于燃燒工況的變化，因此爐膛負(fù)壓總是波動(dòng)的。
（3）燃燒不穩(wěn)時(shí)，爐膛負(fù)壓產(chǎn)生強(qiáng)烈的波動(dòng)，往往是滅火的前兆或現(xiàn)象之一。
（4）煙道內(nèi)的受熱面堵灰或煙道漏風(fēng)增加，在送引風(fēng)機(jī)工況不變時(shí)，也使?fàn)t膛負(fù)壓變化。
69．什么叫風(fēng)機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行？并聯(lián)運(yùn)行的目的是什么？
有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的風(fēng)機(jī)并行向同一管道輸送氣體叫并聯(lián)運(yùn)行。
采用并聯(lián)運(yùn)行的目的是可以以增減風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)來(lái)適應(yīng)更大范圍的流量調(diào)節(jié)，既能保證每臺(tái)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，又不致因其中一臺(tái)設(shè)備的事故而造成主設(shè)備停運(yùn)。另也避免單風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)龐大、設(shè)備造價(jià)高、制造困難等問(wèn)題。
70．風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意哪些？
當(dāng)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，任何一臺(tái)風(fēng)機(jī)如果風(fēng)量過(guò)小，達(dá)不到穩(wěn)定工況區(qū)，都會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)脫流；調(diào)節(jié)各風(fēng)機(jī)出力時(shí)，應(yīng)盡量保持一致，不能只以擋板開度、電流和轉(zhuǎn)速高低為準(zhǔn)；還應(yīng)注意鍋爐兩側(cè)的熱偏差不能過(guò)大；防止由于管路特性、連接方式的不同，造成某臺(tái)因出力過(guò)大處于不穩(wěn)定工況下運(yùn)行。當(dāng)調(diào)節(jié)幅度過(guò)大時(shí)，應(yīng)及時(shí)增減風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)，使風(fēng)機(jī)避開不穩(wěn)定區(qū)域，提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
71．為什么給水高壓加熱器停運(yùn)后要限制負(fù)荷運(yùn)行？
汽輪機(jī)高壓加熱器停運(yùn)后，鍋爐的給水溫度將比設(shè)計(jì)值低。給水溫度降低后，從給水變?yōu)轱柡驼羝璧臒崃吭黾雍芏啵缫S持蒸發(fā)量，必須增加燃料消耗量。這樣不僅使整個(gè)爐膛溫度提高，爐膛出口煙溫升高，且流過(guò)過(guò)熱器和再熱器的煙氣數(shù)量和流速增加，此時(shí)若機(jī)組帶額定負(fù)荷，鍋爐熱負(fù)荷處于超負(fù)荷工況運(yùn)行，其結(jié)果將造成汽溫上升。管壁超溫；受熱面磨損加劇，損壞設(shè)備。所以規(guī)定給水高壓加熱器未投用時(shí)，電負(fù)荷不得超過(guò)額定負(fù)荷的90％。
72. 鋼球磨直吹式制粉系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意什么？
因直吹式制粉系統(tǒng)是將磨煤機(jī)磨出的煤粉直接送到爐膛燃燒的，制粉系統(tǒng)的出力直接反映到鍋爐負(fù)荷的大小和燃燒工況的好壞及經(jīng)濟(jì)性。故應(yīng)根據(jù)外界負(fù)荷（電負(fù)荷）的需要，及時(shí)調(diào)整制粉系統(tǒng)的出力，調(diào)整燃燒，保證鍋爐參數(shù)在允許范圍內(nèi)，做到燃燒穩(wěn)定。
因直吹式制粉系統(tǒng)對(duì)原煤質(zhì)量的反映較敏感，也直接影響到制粉系統(tǒng)的出力和燃燒工況，故對(duì)原煤的要求嚴(yán)格，即應(yīng)做到原煤水分適中，無(wú)“三大塊”，運(yùn)行中給煤機(jī)下煤穩(wěn)定。在制粉系統(tǒng)出現(xiàn)異常和給煤機(jī)原煤中斷時(shí)，要及時(shí)調(diào)整燃燒．不穩(wěn)時(shí)投油助燃，保證鍋爐安全運(yùn)行。
另外，因低速筒式球磨機(jī)在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，磨煤?jiǎn)挝浑姾脑黾樱裕瑧?yīng)盡可能使球磨機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行。
73．為什么有些鍋爐改燃用高揮發(fā)分煤易造成一次風(fēng)管燒紅？如何處理？
因有些鍋爐設(shè)計(jì)煤種為貧煤或劣質(zhì)煙煤，這些煤的特點(diǎn)是：揮發(fā)分低、灰分大、低位發(fā)熱量低。這些煤不易點(diǎn)燃，火焰短，一般不結(jié)焦。針對(duì)上述情況，這些鍋爐大都采用單爐膛四角切圓燃燒，一次風(fēng)集中布置，并采用熱風(fēng)送粉，以利于煤粉著火，穩(wěn)定燃燒。當(dāng)改用高揮發(fā)分煤種時(shí)，由于采用較高溫度的熱風(fēng)送粉，往往使煤粉氣流著火提前，在靠近燃燒器出口，甚至在一次風(fēng)管內(nèi)就著火，燒壞燃燒器和一次風(fēng)管。
如遇到燃用高揮發(fā)分煤種時(shí)應(yīng)：
（1）提高一次風(fēng)速，使著火點(diǎn)推遲，不致于靠燃燒器太近。
（2）增大一次風(fēng)量，開大中間夾心風(fēng)，使煤粉氣流不致于過(guò)于集中，適當(dāng)降低爐膛溫度。
（3）經(jīng)常檢查火嘴，發(fā)現(xiàn)結(jié)焦及時(shí)消除。防止受熱面結(jié)焦，燃燒器燒壞，一次風(fēng)管堵塞。
74．為什么要定期除焦和放灰？
所有固體燃料都含有一定量的灰分，燃煤鍋爐燃燒過(guò)程中就會(huì)有焦渣和飛灰產(chǎn)生，焦渣落入冷灰斗，大顆粒的飛灰流經(jīng)尾部時(shí)會(huì)落入省煤器、空氣預(yù)熱器下的放灰斗，此時(shí)就需要定期除渣和放灰，以免引起堵渣和堵灰。除焦和放灰不及時(shí)，會(huì)造成受熱面壁溫升高，從而使受熱面嚴(yán)重結(jié)焦，引起汽溫升高，破壞水循環(huán)，增加排煙損失，結(jié)焦嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)造成鍋爐出力下降。積灰嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)堵塞尾部通道，甚至被迫停爐檢修。
75．冷灰斗擋板開度過(guò)大會(huì)造成什么危害？
固態(tài)排渣煤粉爐的出灰方式有定期出灰和連續(xù)出灰。不管何種形式，在出灰過(guò)程中，如果冷灰斗灰擋板開度過(guò)大，都會(huì)有大量冷風(fēng)由此進(jìn)入爐膛，會(huì)造成爐膛平均溫度降低，火焰中心上移，導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定，使鍋爐熱效率降低。所以除灰時(shí)，擋板開度不能過(guò)大，特別是采用連續(xù)出灰時(shí)，更應(yīng)注意。
76．爐膛結(jié)焦的原因是什么？
爐膛內(nèi)結(jié)焦的原因很多，大致有如下幾點(diǎn)：
（1）灰的性質(zhì)。灰的熔點(diǎn)越高，越不容易結(jié)焦。反之，熔點(diǎn)越低，就越容易結(jié)焦。
（2）周圍介質(zhì)成分對(duì)結(jié)焦的影響也很大。燃燒過(guò)程中，由于供風(fēng)不足或燃料與空氣混合不良，使燃料未達(dá)到完全燃燒，未完全燃燒將產(chǎn)生還原性氣體，灰的熔點(diǎn)就會(huì)大大降低。
（3）運(yùn)行操作不當(dāng)，使火焰發(fā)生偏斜或一、二次風(fēng)配合不合理，一次風(fēng)速過(guò)高，顆粒沒有完全燃燒，而在高溫軟化狀態(tài)下粘附到受熱面上繼續(xù)燃燒，而形成結(jié)焦。
（4）爐膛容積熱負(fù)荷過(guò)大。鍋爐超出力運(yùn)行，爐膛溫度過(guò)高，灰粒到達(dá)水冷壁面和爐膛出口時(shí)，還不能夠得到足夠的冷卻，從而造成結(jié)焦。
（5）吹灰、除焦不及時(shí)。造成受熱面壁溫升高，從而使受熱面產(chǎn)生嚴(yán)重結(jié)焦。
77. 爐膛結(jié)焦有何危害？
爐膛結(jié)焦會(huì)產(chǎn)生如下危害：
（l）引起汽溫偏高。爐膛大面積結(jié)焦時(shí)，使水冷壁吸熱量大大減小，爐膛出口煙氣溫度偏高，過(guò)熱器傳熱強(qiáng)化，造成過(guò)熱汽溫偏高，管壁超溫。
（2）破壞水循環(huán)。爐膛局部結(jié)焦后，結(jié)焦部位水冷壁吸熱量減少，循環(huán)水速下降。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使循環(huán)停滯而造成水冷壁爆管。
（3）增加排煙熱損失。由于結(jié)焦使?fàn)t膛出口溫度升高，造成排煙溫度升高，從而增加了排煙熱損失，降低鍋爐效率。
（4）嚴(yán)重結(jié)焦時(shí)，還會(huì)造成鍋爐出力下降，甚至被迫停爐進(jìn)行除焦。
78．如何防止?fàn)t膛結(jié)焦？
為了防止結(jié)焦，在運(yùn)行上可采取以下措施：
（1）合理調(diào)整燃燒。使?fàn)t內(nèi)火焰分布均勻，火焰中心不偏斜。
（2）保證適當(dāng)?shù)倪^(guò)剩空氣量，防止缺氧燃燒。
（3）避免鍋爐負(fù)荷超出力運(yùn)行。
（4）定期除灰。勤檢查，發(fā)現(xiàn)積灰和結(jié)焦莊及時(shí)清除。
在檢修方面應(yīng)做到：
（1）提高檢修質(zhì)量，保證燃燒器安裝精確。
（2）檢修后的鍋爐嚴(yán)密性要好，防止漏風(fēng)。
（3）及時(shí)針對(duì)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備不合理的地方進(jìn)行改進(jìn)，防止結(jié)焦。
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